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“汽车大灯改装是LED的好还是氙气灯好”?看得出,你的原车卤素灯泡坏了,或者是嫌原车卤素灯泡不够亮,想改灯,就是换一个更亮的,对吧?
现在人们用到的汽车大灯有三种,按大灯问世的先后顺序排列:第一种是原车卤素灯泡,第二种是氙气灯,第三种是LED大灯。
原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡,一般是55W的,可以说是汽车大灯的第一代产品,氙气灯是第二代产品,LED大灯是第三代产品,也就是最新的一代产品。
要评叛一代产品好不好,首先得从每一代大灯的发光原理说起。
第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是:通后,电能把钨丝加热到白炽状态进行发光,电能转化为热能,再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝,这是第一代产品,优点是成本低,制作简单,缺点是温度高,耐用性差,亮度低。
第二代大灯氙气灯的发光原理是:用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光,也是电能转化为热能,再转化为光能。优点是亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍,缺点是温度极高,高达300-400度,所灯座烤化,把灯罩烤黄的事情时有发生,非常非常耗电,稳定性差,启动慢,有延迟,现在一般人们不用的了。
第三代大灯LED大灯的发光原理是:通电后,LED芯片直接发光(激发化学能直接发光),电能通过LED芯片直接转化为光电,跳过了转化为热能的那一步,因此,LED光源也称为冷光源!LED大灯的发明灵感来源于荧火虫,一只荧火虫在夜晚自己发光,不须通电也不须烧油,你说省电不?因此,LED技术被称为第三次照明革命,未来我们家庭用灯也会普及LED。
LED大灯的优点是:亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍;温度很低,一般是50-70度,因为温度低,性能就非常稳定,几乎没有光衰,瞬间启动,没有延迟。而且,铺路非常均匀,就像这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样,铺路非常均匀,不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的,坐在驾驶室里,看着非常舒服,不容易视觉疲劳。
疝气灯和led灯哪个好
对于这个问题,首先我们应该先了解氙气灯和LED灯的特点。
LED灯的优点:节能、环保、寿命长、体积小。缺点:成本高、散热差、产品质量参差不齐。
氙气灯的优点:亮度高、光色接近太阳光、寿命长、耗电低。缺点:需加透镜、安装难度大。
因为LED灯品控不规范,使得一些不良商家借着LED灯的噱头制造生产一些低劣产品流入市场牟取暴利,所以,以目前的情况来看,在预算充足的情况下,选择购买进口LED灯产品是比较明智的选择。相比之下,氙气灯由于进入市场较早,技术已经非常成熟,使得国内和国外的差距不断缩小,一些国产品牌的技术已经能够和国际品牌抗衡。
从整体的成本考虑,目前的LED灯相比氙气灯而言是没有任何优势的,所以,我个人更推崇改氙气灯加透镜。
氙气灯是比led灯亮。
正常的天气环境下,氙气大灯是比led大灯亮的,氙气大灯的光照色调是白色,提高了照明亮度,能够更加清晰明了的看出行驶过程中的路牌和道路坑洼,但是氙气大灯照射就没有led灯的强,聚光性比较低,但亮度基本是可以满足的。
在恶劣环境中led大灯的穿透力更强,比如雾霾、暴雨、沙尘暴雾等天气,所以在这种天气下led大灯的亮度就比氙气大灯的亮,能够保持较高的辨识度,但是led大灯的散热能力较差,长时间开led大灯会导致车灯发烫,而且价格也比较贵。
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