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“汽车大灯改装是LED的好还是氙气灯好”？看得出，你的原车卤素灯泡坏了，或者是嫌原车卤素灯泡不够亮，想改灯，就是换一个更亮的，对吧？
现在人们用到的汽车大灯有三种，按大灯问世的先后顺序排列：第一种是原车卤素灯泡，第二种是氙气灯，第三种是LED大灯。
原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡，一般是55W的，可以说是汽车大灯的第一代产品，氙气灯是第二代产品，LED大灯是第三代产品，也就是最新的一代产品。
要评叛一代产品好不好，首先得从每一代大灯的发光原理说起。
第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是：通后，电能把钨丝加热到白炽状态进行发光，电能转化为热能，再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝，这是第一代产品，优点是成本低，制作简单，缺点是温度高，耐用性差，亮度低。
第二代大灯氙气灯的发光原理是：用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光，也是电能转化为热能，再转化为光能。优点是亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍，缺点是温度极高，高达300-400度，所灯座烤化，把灯罩烤黄的事情时有发生，非常非常耗电，稳定性差，启动慢，有延迟，现在一般人们不用的了。
第三代大灯LED大灯的发光原理是：通电后，LED芯片直接发光（激发化学能直接发光），电能通过LED芯片直接转化为光电，跳过了转化为热能的那一步，因此，LED光源也称为冷光源！LED大灯的发明灵感来源于荧火虫，一只荧火虫在夜晚自己发光，不须通电也不须烧油，你说省电不？因此，LED技术被称为第三次照明革命，未来我们家庭用灯也会普及LED。
LED大灯的优点是：亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟。而且，铺路非常均匀，就像这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样，铺路非常均匀，不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的，坐在驾驶室里，看着非常舒服，不容易视觉疲劳。
疝气灯和led灯哪个好
对于这个问题，首先我们应该先了解氙气灯和LED灯的特点。
LED灯的优点：节能、环保、寿命长、体积小。缺点：成本高、散热差、产品质量参差不齐。
氙气灯的优点：亮度高、光色接近太阳光、寿命长、耗电低。缺点：需加透镜、安装难度大。
因为LED灯品控不规范，使得一些不良商家借着LED灯的噱头制造生产一些低劣产品流入市场牟取暴利，所以，以目前的情况来看，在预算充足的情况下，选择购买进口LED灯产品是比较明智的选择。相比之下，氙气灯由于进入市场较早，技术已经非常成熟，使得国内和国外的差距不断缩小，一些国产品牌的技术已经能够和国际品牌抗衡。
从整体的成本考虑，目前的LED灯相比氙气灯而言是没有任何优势的，所以，我个人更推崇改氙气灯加透镜。
氙气灯是比led灯亮。
正常的天气环境下，氙气大灯是比led大灯亮的，氙气大灯的光照色调是白色，提高了照明亮度，能够更加清晰明了的看出行驶过程中的路牌和道路坑洼，但是氙气大灯照射就没有led灯的强，聚光性比较低，但亮度基本是可以满足的。
在恶劣环境中led大灯的穿透力更强，比如雾霾、暴雨、沙尘暴雾等天气，所以在这种天气下led大灯的亮度就比氙气大灯的亮，能够保持较高的辨识度，但是led大灯的散热能力较差，长时间开led大灯会导致车灯发烫，而且价格也比较贵。
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