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市政道路工程现场试验内容:
1、路基:假如是路基填筑,分层检测压实度、厚度,填筑至顶层需检查压实度、弯沉、平整度;挖方路基直接检查后面几项。
2、垫层:厚度、压实度、。
3、水稳层:平整度、压实度、厚度、无侧限抗压强度、灰计量。
4、砼路面:抗折强度、平整度、取芯、构造深度。
5、沥青路面:弯沉、压实度、厚度、抗滑性能、平整度、渗水。
进入施工现场的原材料、成品、半成品、构配件、设备等必须要有出厂质量合格证书、检(试)验报告及复试报告,并归入施工技术文件。
扩展资料:
道路工程实验方法:
1、路基
(1)、环刀:每1000平方米、每压实层抽检3点。
(2)、灌砂:每1000平方米、每压实层抽检3点。
(3)、弯沉试验:每车道、每20m测一点。
2、基层
(1)、水泥粉煤灰稳定碎石7天抗压强度:每2000平方米抽检1驵(6块)。
(2)、水泥粉煤灰稳定碎石基层压实度:每压实层,每1000平方米抽检1点。
(3)、弯沉试验:每车道、每20m测一点。
3、面层
(1)弯沉试验:每车道、每20m测一点。
人民网—《河南省建设工程质量检测管理办法》发布
百度百科—公路工程试验检测
百度百科—市政道路工程质量检验评定标准
用42.5强度等级的水泥。
对于路面砼应采用道路塑化或疏水硅酸盐水泥,在这些水泥中在水泥厂磨碎水泥熟料时将表面活性外加剂加入其中。水泥应满足TOCT1017885*《硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥》要求。速凝硅酸盐水泥也被允许采用。
对于路面,一般来说,应使用保存期不超过2-3个月的水泥。冬季必须水泥供货时,应主要采购疏水水泥。水泥建议从有同一原料和生产同一质量的在道路施工中检验过的水泥的厂家供货。
只有收到厂家合格证或在施工试验室进行过标准或快速试验后才允许消耗水泥。首先要消耗早期到达的水泥。存放期超过2个月的水泥使用前应重新做强度试验。
扩展资料:
水泥的标号也表示了水泥凝固的速度,像一些紧急工程和水下工程等,需要在短时间内就能凝固,比如下水道和桥墩等的修建,使用700、800号的快硬水泥是比较好的。
而墙体或者是地面这种普通的建筑,对凝固时间要求不高,就可以用一些凝固速度慢一些的水泥。水泥标号越高,强度值就越大,标号越低就越小。这个强度实际上包括了水泥凝固后的抗压能力和抗拉的承受能力。
参考资料:
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