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太平洋汽车网手自一体用手动模式通常更费油。手自一体只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，其本质还是自动挡，手动模式下的动力传递路线与自动模式下没有区别，因为驾驶员对换挡时机的选择远不如变速箱来的精准，所以通常手动模式下更费油。
手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。
手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣，但有一点不得不提。手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时，如果在城市内堵车情况下，还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。手自一体兼顾自动挡与手动挡的优点。
（图/文/摄：太平洋汽车网陆莉婷）
手自一体哪个模式省油 手自一体变速箱d挡是最省油的。如果操控得当，那么m挡也非常省油。
搭载手自一体变速箱的汽车费油并不是因为运行模式，而是因为手自一体变速箱传动效率比不上手动变速箱。
手动变速箱是通过离合器与发动机连接的，那么离合器中有一个离合器片，这种连接方式传动效率比较高，发动机动力不会被浪费掉。
一般的at液力变矩器变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，那么液力变矩器里面有变速箱油，这种连接方式传动效率要比手动变速箱低，所以油耗就会高一点。
一般的自动变速箱都有s挡，那么处于这个挡位时发动机是最费油的，但是车辆此时的动力是最好的。
在使用手自一体变速箱时，大部分车友很少会用到手动模式，只有在某些特定情况下才会使用手动模式。
平时开车时，选择d挡就可以，在激烈驾驶或需要超车时选择s挡或m挡就可以。
手自一体变速箱的手动模式与手动变速箱也有不同，手动模式只能手动加挡或减挡，并不能直接选择某一个挡位。并且如果驾驶员的操作不合理，那么变速箱也不会执行驾驶员的操作。
手自一体和自动挡的区别是什么
手自一体属于自动变速箱范畴，手自一体变速箱具备手动和自动两种换挡模式。自动变速箱的种类有很多，最常见的是手自一体变速箱和双离合变速箱，而手自一体顾名思义，就是可以在手动和自动档之间自由切换的变速箱，因为大多数情况下，手自一体变速箱都工作在自动挡模式下，或者说手自一体的默认设置就是自动变速，因此“手自一体”中手动挡存在的意义只是为了弥补自动挡在某些情况下的不足。例如在上陡坡或者超车时，自动变速箱模式下提速较慢，汽车扭矩不能满足要求，这时只要切换到手动挡模式，就可实现快速超车或者低速爬坡了。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
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